交通部:鼓励共享单车免押金和为用户上保险
简介:5月22日,交通运输部公布《关于希望和规范互联网出租自行车发展的指导意见(印发稿)》,希望共享单车免除押金和为用户上保险。目前,共享单车在国内发展很快,早已沦为全国30多个城市短途上下班的最重要工具,但也带给诸多问题,例如车辆内乱停车乱放、车辆运营确保不做到、企业主体责任不实施、用户资金和信息风险安全性等。回应,交通部印发稿拒绝各城市制订规划,引领共享单车有序投入和停放在,推展运用电子围栏等技术;同时拒绝共享单车企业实施用户实名制,禁令为12岁以下儿童获取服务,并希望使用免除押金方式获取出租服务,为用户出售人身车祸损害险要和第三者责任险,确保用户和其他人员人身安全。
目前,用户实名制、免除押金、上保险等作法已沦为行业趋势,大部分单车企业及机构已在实施,例如,ofo小黄车的车身显著方位早已张贴上“12岁以下儿童禁令自行车”的标志,小蓝单车、永安行等单车早在3月就宣告终端芝麻信用,有所不同城市的用户可根据自己有所不同的芝麻分取得免押服务,而支付宝多达4.5亿的用户已全部发帖。蚂蚁金服讲解,目前早已有9家共享单车终端了旗下芝麻信用,实施信用免押,按照芝麻分值在有所不同地区展开免除押金,利用芝麻分取得免押服务的有数数千万人次。芝麻信用还透漏,由你单车、迪呗单车和ddbike三家共享单车服务商也正在引进芝麻分,最慢或将在5月内上线。根据交通部的印发稿,目前共享单车企业凡是对用户缴纳押金、缴纳预付资金的,不应实行专款专用,拒绝接受监管。
据理解,支付宝从4月29日开始上线洗一洗关卡共享单车功能,并已为数千万次自行车投保了意外险,将近一个月,国泰产险已为支付宝用户在线顺利赔偿9起,其中最慢的赔偿要用了4个小时。据不几乎统计资料,目前全国有共享单车运营企业30多家,总计投入车辆多达1000万辆,登记用户超强1亿人次。根据调查机构的数据表明,目前社会最关心的共享单车三大问题为:共享单车内乱停车乱放损坏率低、用户必须反复缴纳押金以及经常出现安全性如何确保。业内普遍认为,随着涉及政策的实施以及中介机构的重新加入,上述问题未来将会获得彻底解决。
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